MAITRE-CYLINDRE TANDEM

Système de freinage découplé comprenant un maître-cylindre (1) actionné par un servofrein électromécanique (4) comportant un piston principal (P1) délimitant une chambre principale (CH1) et un piston secondaire (P2) délimitant une chambre secondaire (CH2), le maître-cylindre (1) est combiné à un pis...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	CARLES PICA, FRANCISCO, PERINI, ENZO
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Système de freinage découplé comprenant un maître-cylindre (1) actionné par un servofrein électromécanique (4) comportant un piston principal (P1) délimitant une chambre principale (CH1) et un piston secondaire (P2) délimitant une chambre secondaire (CH2), le maître-cylindre (1) est combiné à un piston auxiliaire (Pa) commandé par la tige de poussée (41) du servofrein (4), et délimitant une chambre auxiliaire (CHa), communiquant à travers le piston principal (P1), un ressort de (Ra) séparant les pistons (Pa) et (P1). La chambre auxiliaire (CHa) contient un volume de liquide de frein de pré-remplissage pour rapprocher les plaquettes près des disques, au début du freinage.