SYSTEME ELECTRIQUE ET PROCEDE DE CHARGE D'UNE BATTERIE, NOTAMMENT POUR VEHICULE

La présente invention a pour objet un système électrique, notamment pour véhicule automobile, comprenant un chargeur électrique (OBC-1) chargé d'alimenter une batterie (HV) d'alimentation haute tension, ledit chargeur électrique (OBC-1) comportant un circuit correcteur de facteur de puissance (PFC), comprenant une première interface de connexion (B1) et une deuxième interface de connexion (B2), et un convertisseur continu-continu (DC/DC), comprenant une première interface de connexion (B3) et une deuxième interface de connexion (B4), le chargeur électrique (OBC-1) étant caractérisé en ce qu'il comprend deux modes de fonctionnement : un mode « direct », dans lequel un réseau d'alimentation électrique externe (G1) alimente une batterie haute tension (HV), un mode « inverse », dans lequel la batterie haute tension (HV) alimente une charge, le système électrique comprenant un circuit de court-circuit du convertisseur continu-continu (DC/DC). The present disclosure provides an electrical system for a motor vehicle, a method for providing charging using a battery, an electric motor vehicle, and a hybrid motor vehicle. The electrical systemincludes an electric charger (OBC-1) responsible for supplying a high-voltage power supply battery (HV). The electric charger (OBC-1) includes a power factor correction circuit (PFC) and a DC-to-DC converter (DC / DC). The power factor correction circuit includes a first connection interface (B1) and a second connection interface (B2). The DC / DC converter includes a first connection interface (B3) and a second connection interface (B4). The electric charger (OBC-1) includes two operating modes: 1) direct mode, in which the external electric power supply network (G1) supplies high voltage batteries (HV); 2) reverse mode, in which high voltage batteries (HV) provide the charging, and the electrical system includes a short circuit of the DC-to-DC converter (DC / DC).