MODULE D'UN MOTEUR D'AERONEF A DOUBLE FLUX DONT UN BRAS INTEGRE UNE AUBE DE STATOR

L'invention concerne un module d'un moteur (1) d'aéronef à double flux, comportant une veine annulaire (8) d'écoulement d'un flux secondaire (F) de gaz dans laquelle est montée une rangée annulaire (10) d'aubes de stator configurées pour redresser le flux de gaz, un bra...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: FORESTO, PAUL, ANTOINE
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:L'invention concerne un module d'un moteur (1) d'aéronef à double flux, comportant une veine annulaire (8) d'écoulement d'un flux secondaire (F) de gaz dans laquelle est montée une rangée annulaire (10) d'aubes de stator configurées pour redresser le flux de gaz, un bras (2) s'étendant dans ladite veine (8) en aval de ladite rangée annulaire (10) d'aubes et étant relié physiquement à l'une desdites aubes (2b) de stator de façon à former un ensemble aérodynamique unique, caractérisé en ce qu'au moins une (15') des deux aubes adjacentes à l'aube (2b) dudit ensemble aérodynamique unique est du type à calage variable et apte à être déplacée en rotation autour d'un axe sensiblement radial par rapport à un axe longitudinal (X) du moteur. The invention relates to a module of an aircraft bypass engine including an annular flow path of a secondary flow of gas wherein is mounted an annular row of stator blades configured to straighten the gas flow, an arm extending in the flow path downstream from said annular row of blades and being connected physically to one of the stator blades so as to form a unitary aerodynamic assembly, wherein at least one of the two blades adjacent to the blade of the unitary aerodynamic assembly is of a variable pitch type and capable of being rotationally moved about a substantially radial axis with respect to a longitudinal axis of the engine.