DISPOSITIF DE TRANSMISSION POUR VEHICULE HYBRIDE

L'invention concerne un dispositif (1) de transmission de couple, comprenant : - un élément d'entrée de couple (2), - un premier élément de sortie de couple (3), - un deuxième élément de sortie de couple (4), - une machine électrique tournante (12) comprenant un rotor (13), - un élément in...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BOUGARD, JEAN-FRANCOIS, GUINOT, THIERRY
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un dispositif (1) de transmission de couple, comprenant : - un élément d'entrée de couple (2), - un premier élément de sortie de couple (3), - un deuxième élément de sortie de couple (4), - une machine électrique tournante (12) comprenant un rotor (13), - un élément intermédiaire (5) définissant un support de rotor, - un carter de protection (26) agencé pour envelopper au moins partiellement l'élément d'entrée de couple (2), les éléments de sortie de couple (3, 4), la machine électrique tournante (12), l'élément intermédiaire (5), et - au moins un organe de roulement (47) disposé radialement entre l'élément intermédiaire (5) et le carter de protection (26) dans lequel l'au moins un organe de roulement (47) comporte une bague intérieur (47a) et une bague extérieure (47b), ladite bague intérieure (47a) étant au contact avec l'élément intermédiaire (5) et ladite bague extérieure (47b) étant au contact avec le carter de protection (26).