NACELLE D'UN TURBOREACTEUR COMPORTANT UN VOLET INVERSEUR
L'invention concerne une nacelle (102) comportant une structure fixe (201), un capot fixe et un capot mobile (207) mobile en translation sur la structure fixe (201) et des moyens moteur pour déplacer le capot mobile (207) d'une position de fermeture à une position d'ouverture. La nace...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | L'invention concerne une nacelle (102) comportant une structure fixe (201), un capot fixe et un capot mobile (207) mobile en translation sur la structure fixe (201) et des moyens moteur pour déplacer le capot mobile (207) d'une position de fermeture à une position d'ouverture. La nacelle comporte également une fenêtre (210) délimitée entre le capot fixe et le capot mobile (207) et ouverte entre une veine secondaire et l'extérieur, et un volet inverseur mobile en rotation autour d'un axe de rotation entre une position escamotée et une position active, et un mécanisme d'entraînement (150) qui coordonne et diffère le passage de la position escamotée à la position active avec le passage de la position de fermeture à la position d'ouverture, et qui comporte deux bielles (152) montées mobiles en rotation sur la structure fixe et portant une roue (158), une rainure (154) solidaire du capot mobile (207) où la roue (158) coulisse dans ladite rainure (154), un guide (162) solidaire du volet inverseur (104), et un coulisseau (160) étant, d'une part, monté mobile en rotation entre les bielles (152), et, d'autre part, monté coulissant le long du guide (162).
A nacelle comprising a fixed structure, a fixed cowl, a mobile cowl, and a motor arrangement to translationally displace the mobile cowl from a closed to an open position on the fixed structure. The nacelle comprises a window delimited between the fixed and mobile cowls and open between a secondary turbojet and the outside, a thrust-reversing door rotationally mobile about a rotational axis between retracted and active positions, and a driving mechanism which coordinates and defers the switch from the retracted to the active position with the switch from the closed to the open position. The driving mechanism comprises two connecting rods rotationally mobilely mounted on the fixed structure and bearing a wheel, a mobile cowl groove which slidingly receives the wheel, a guide integral to the thrust-reversing door, and a runner rotationally mobilely mounted between the connecting rods, as well as mounted to slide along the guide. |
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