ENSEMBLE POUR TURBINE DE TURBOMACHINE COMPRENANT UN ANNEAU MOBILE D'ETANCHEITE
L'invention porte sur un ensemble (1) pour turbine de turbomachine comprenant : - un premier disque rotor (20a), - un deuxième disque rotor (20b), - une pièce formant anneau mobile (28), comprenant un système d'anti-rotation de l'anneau mobile (28) par rapport aux disques rotor (20a,...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | L'invention porte sur un ensemble (1) pour turbine de turbomachine comprenant : - un premier disque rotor (20a), - un deuxième disque rotor (20b), - une pièce formant anneau mobile (28), comprenant un système d'anti-rotation de l'anneau mobile (28) par rapport aux disques rotor (20a, 20b), ledit système comprenant : - une bride de fixation de disque rotor (222) présentant une pluralité de dents (224) réparties circonférentiellement autour de l'axe longitudinal (XX ) de turbomachine, et - une bride de fixation d'anneau mobile (282) présentant une pluralité de tenons (284) réparties circonférentiellement autour de l'axe longitudinal (X-X) de turbomachine, la mise en prise de la bride de fixation de disque rotor (222) avec la bride de fixation d'anneau mobile (282) assurant, via les dents (224) et les tenons (284), l'anti-rotation de l'anneau mobile (28) par rapport aux disques rotor (20a, 20b).
The invention relates to an assembly (1) for a turbine of a turbomachine, comprising: a first rotor disk (20a), a second rotor disk (20b), a part forming a mobile ring (28), comprising a system for preventing rotation of the mobile ring (28) relative to the rotor disks (20a, 20b), said system comprising: a rotor disk securing flange (222) having a plurality of teeth (224) that are distributed circumferentially about the turbomachine longitudinal axis (X-X), and a mobile ring securing flange (282) having a plurality of lugs (284) that are distributed circumferentially about the turbomachine longitudinal axis (X-X), the engagement of the rotor disk securing flange (222) with the mobile ring securing flange (282) ensuring, by means of the teeth (224) and the lugs (284), that the mobile ring (28) does not rotate relative to the rotor disks (20a, 20b). |
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