LEVRE D'ENTREE D'AIR DE NACELLE POUR TURBOREACTEUR

La présente invention concerne une lèvre d'entrée d'air de nacelle pour turboréacteur d'aéronef, comportant une cavité délimitée d'une part par un bord d'attaque de la nacelle et d'autre part par une cloison annulaire, ladite lèvre d'entrée d'air comportant : - une paroi interne (23) ; - un dispositif de traitement acoustique et - un dispositif de dégivrage pneumatique comportant un dispositif d'alimentation en fluide de dégivrage. La présente invention est remarquable en ce que la paroi interne (23) de la lèvre comporte une pluralité de perçages acoustiques (28) et en ce que le dispositif de dégivrage pneumatique comporte une semelle de dégivrage alvéolée (27), montée à l'intérieur de ladite cavité sur ladite paroi interne (23) de la lèvre et comportant une pluralité de conduits de circulation (35) d'un fluide de dégivrage et une pluralité de puits acoustiques communiquant avec lesdits perçages acoustiques (28). An air inflow lip of a nacelle for a turbojet of an aircraft, including a cavity defined by a leading edge of the nacelle and by an annular wall, includes an inner wall, an acoustic treatment device, and a pneumatic de-icing device including a de-icing fluid supply device. The inner wall of the air inflow lip includes acoustic boreholes and the pneumatic de-icing device includes a honeycombed de-icing plate mounted inside the cavity on the inner wall of the air inflow lip. Also included are conduits for the circulation of a de-icing fluid and acoustic wells communicating with the acoustic boreholes.