PILE A COMBUSTIBLE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE REGULATION DE PRESSION ET PROCEDE DE REGULATION DE PRESSION

Une pile à combustible, en particulier pour une application aéronautique, comprenant un module central comprenant une pluralité de cellules de génération d'électricité, une première plaque terminale et une deuxième plaque terminale, au moins une des plaques terminales comprenant au moins une canalisation de sortie (22, 22'). La pile à combustible comprend un dispositif de régulation de pression (3) relié fluidiquement à la canalisation de sortie (22'), ledit dispositif de régulation de pression (3) comprenant au moins une branche (3A, 3B, 3C) reliée fluidiquement à la canalisation de sortie (22'), au moins un organe d'ouverture/fermeture (5A, 5B, 5C) de la branche (3A, 3B, 3C), au moins un organe de mesure (6) de la pression (P22) dans la canalisation de sortie (22') et au moins un organe de commande (7) de l'organe d'ouverture/fermeture (5A, 5B, 5C) en fonction de la pression mesurée (P22). A fuel cell, in particular for an aeronautical application, comprising a central module comprising a plurality of cells for generating electricity, a first end plate and a second end plate, at least one of the end plates comprising at least one outlet pipe. The fuel cell comprises a pressure-regulating device fluidly connected to the outlet pipe, the pressure-regulating device comprising at least one arm fluidly connected to the outlet pipe, at least one member for opening/closing the arm, at least one member for measuring the pressure in the outlet pipe and at least one member for controlling the opening/closing member according to the measured pressure.