MECANISME D'ENTRAINEMENT PAR CAMES ADAPTABLE

La présente invention propose un mécanisme d'entraînement par cames adaptable qui comprend un cadre de support (1), un élément denté d'entrée (2), un élément denté intermédiaire (4) et un élément denté de sortie (3). L'élément denté d'entrée (2), l'élément denté intermédiair...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LAN, WEN-LONG, LI, SHI-YING
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	BLASTING CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	La présente invention propose un mécanisme d'entraînement par cames adaptable qui comprend un cadre de support (1), un élément denté d'entrée (2), un élément denté intermédiaire (4) et un élément denté de sortie (3). L'élément denté d'entrée (2), l'élément denté intermédiaire (4) et l'élément denté de sortie (3) sont placés respectivement sur le cadre de support (1). L'élément denté intermédiaire (4) est fixé de manière réglable sur le cadre de support (1). L'élément denté d'entrée (2) et/ou l'élément denté de sortie (3) sont/est fixé(s) de manière réglable sur le cadre de support (1). Le mécanisme d'entraînement par cames adaptable de la présente invention peut s'adapter à des moteurs de différentes cylindrées. The present invention discloses an adjustable cam driving mechanism which comprises a support frame, an input gear, an intermediate gear and an output gear. The input gear, the intermediate gear and the output gear are respectively arranged on the support frame. The intermediate gear is adjustably fixed on the support frame. The input gear and/or the output gear are/is adjustably fixed on the support frame. The adjustable cam driving mechanism of the present invention can adapt to engines of different displacement volumes.