COMPARTIMENT DE RANGEMENT POUR LA ZONE DE PLAFOND D'UNE CABINE A PASSAGERS

L'invention concerne un compartiment de rangement (6) pour la zone de plafond d'une cabine à passagers d'un avion de transport de passagers, avec un support (8) pouvant être monté dans l'avion de transport de passagers, et avec une partie pivotante (10) destinée à recevoir des articles à ranger (18), qui est montée sur le support (8) à pivotement, autour d'un axe de pivotement (12) dans une plage de pivotement (B), entre une position ouverte et une position fermée. Selon l'invention, le compartiment de rangement (6) comprend un module (14) de force de fermeture, sachant que le module (14) de force de fermeture comprend un module de commutation (16) par lequel le module (14) de force de fermeture peut être amené dans un état actif ou dans un état passif, sachant que le module (14) de force de fermeture produit dans l'état actif sur la partie pivotante (10), au moins dans une plage partielle de la plage de pivotement (B), un plus grand couple de fermeture (MS) en direction de la position fermée (S) que dans l'état passif, sachant que le module (14) de force de fermeture, concernant la production du couple de fermeture (MS) et/ou concernant la commutation entre l'état actif et l'état passif, est conçu sans électricité. A storage compartment for the overhead region of a passenger cabin of a passenger aircraft has a carrier which can be mounted in the passenger aircraft, and a pivoting part for receiving a storage item. The pivoting part is mounted on the carrier so as to be pivotable about a pivot axis in a pivoting region between an open position and a closing position. The storage compartment further contains a closing force module. The closing force module contains a switching module by which the closing force module can be brought into an active state or into a passive state. In the active state, a greater closing moment is brought about in the direction of the closing position on the pivoting part by the closing force module, at least in a partial region of the pivoting region, than in the passive state. The closing force module is configured free from electricity with respect to the generation of the closing moment and/or with respect to the switching over between the active state and passive state.