MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE MUNIE D'UN ROTOR LIMITANT LES FUITES MAGNETIQUES

L'invention porte principalement sur une machine électrique tournante de véhicule automobile comportant: - un stator, - un rotor (12) comportant deux roues polaires (24, 25) comprenant chacune un plateau (28) et une pluralité de griffes (29), - un entrefer étant défini entre une périphérie interne du stator (16) et une périphérie externe des griffes (29), - chaque griffe (29) comportant un bord d'attaque (54) et un bord de fuite (55) s'étendant entre une base (56) et une pointe (57) de la griffe (29) correspondante, caractérisée en ce que l'entrefer est augmenté d'au moins 25% dans au moins une zone d'intersection (61) entre le plateau (28) et une griffe (29) d'une roue polaire (24, 25) correspondante par rapport à l'entrefer mesuré au niveau une droite (D) passant par la pointe (57) de la griffe (29) et perpendiculaire à la base (56) de la griffe (29). The invention primarily relates to a rotary electric machine for a motor vehicle including: -a stator; - a rotor (12) including two polar wheels (24, 25) each comprising a plate (28) and a plurality of claws (29); - an air gap being defined between an inner periphery of the stator (16) and an outer periphery of the claws (29); - each claw (29) including a leading edge (54) and a trailing edge (55) extending between a base (56) and a tip (57) of the corresponding claw (29), characterized in that the air gap is increased by at least 25% in at least one area of intersection (61) between the plate (28) and a claw (29) of a corresponding polar wheel (24, 25) with respect to the air gap measured on a straight line (D) passing through the tip (57) of the claw (29) and perpendicular to the base (56) of the claw (29).