DISPOSITIF DE CHAMBRE DE POUSSEE ET PROCEDE POUR FAIRE FONCTIONNER UN DISPOSITIF DE CHAMBRE DE POUSSEE

La présente invention concerne un dispositif de chambre de poussée comprenant une chambre de poussée (10) pourvue d'un espace de poussée (28), qui présente une première section (32), une deuxième section (34) et une troisième section (36) dans lequel l'espace de poussée est délimité dans l...

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Hauptverfasser: ORTELT, MARKUS, HALD, HERMANN
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:La présente invention concerne un dispositif de chambre de poussée comprenant une chambre de poussée (10) pourvue d'un espace de poussée (28), qui présente une première section (32), une deuxième section (34) et une troisième section (36) dans lequel l'espace de poussée est délimité dans l'ensemble des trois sections par une paroi de buse extérieure pourvue d'une surface d'espace de poussée extérieure,, dans lequel la première section est délimitée par une paroi de buse intérieure pourvue d'une surface d'espace de poussée intérieure dans lequel est réalisé un espace de combustion annulaire, qui s'étend sur la première section, dans lequel le dispositif de chambre de poussée comprend en outre une multitude de premières entrées de carburant pour un premier composant de carburant et une multitude de deuxièmes entrées de carburant pour un deuxième composant de carburant. The invention relates to a thrust chamber device comprising a thrust chamber with a thrust space having a first portion, a second portion adjacent thereto, and a third portion adjacent to the second portion, the thrust space being delimited in all three portions by an outer nozzle wall having an outer thrust space surface, which outer thrust space surface tapers in the first and second portion toward the third portion, widens in the third portion away from the second portion, and has a narrowest point at the transition from the second portion to the third portion, the first portion being delimited by an inner nozzle wall with an inner thrust space surface, which tapers toward the second portion, an annular combustion chamber being formed between the inner thrust space surface and the outer thrust space surface and extending over the first portion.