SYSTEME DE COMMANDE D'ARRET AUTOMATIQUE DE MOTEUR

L'invention concerne un système de commande d'arrêt automatique de moteur (70) qui inclut un capteur de gradient de route (54) qui est utilisé pour détecter une catégorie de route d'une surface de route sur laquelle un véhicule roule, et un système d'arrêt-démarrage automatique (...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: OZERA, AKIHIKO, SAITO, MASAKAZU, OKAWACHI, RYOHEI, UCHIDA, NAOHIRO
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:L'invention concerne un système de commande d'arrêt automatique de moteur (70) qui inclut un capteur de gradient de route (54) qui est utilisé pour détecter une catégorie de route d'une surface de route sur laquelle un véhicule roule, et un système d'arrêt-démarrage automatique (61) configuré pour arrêter automatiquement un moteur (2) du véhicule (1) dans l'une de conditions d'arrêt automatique prédéterminées, dont une condition d'arrêt automatique relative à une catégorie de route qui est établie sur la base d'une catégorie de route détectée par le capteur de gradient de route (54), et une section de détermination de défaillance (62) configurée pour déterminer une défaillance dans le capteur de gradient de route (54) lors de l'expiration d'une première période de temps (T1) prédéterminée si un défaut dans le capteur de gradient de route (54) persiste pendant la première période de temps (T1) prédéterminée. PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic stop device for an engine that can prevent movement of a vehicle on an inclined road surface when a gradient of the road surface is wrongly determined based on detection information obtained by a road surface gradient detection section.SOLUTION: An automatic stop device 70 includes: a road surface gradient sensor 54 for detecting a gradient of a road surface on which a hybrid vehicle travels; an engine automatic stop section 61 for automatically stopping an engine when a predetermined automatic stop condition including an automatic stop condition for a road surface gradient set based on road surface gradient information detected by the road surface gradient sensor 54 is satisfied; and a failure determination section 62 for determining that the road surface gradient sensor 54 has failure when an abnormality of the road surface gradient sensor 54 is continued for a first predetermined time, on the basis of the road surface gradient information input from the road surface gradient sensor 54. When the automatic stop condition for the road surface gradient is satisfied for a second predetermined time that is longer than the first predetermined time, the engine automatic stop section 61 allows automatic stop of the engine.SELECTED DRAWING: Figure 2