PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE LA CHAINE DE TRANSMISSION D'UN VEHICULE DANS UNE PENTE DESCENDANTE

Un procédé permet de contrôler le fonctionnement d'une chaîne de transmission à moteur thermique d'un véhicule comportant une pédale d'accélérateur contrôlée par un conducteur et une fonction d'ouverture/ fermeture automatique de la chaîne de transmission. Ce procédé comprend une...

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Hauptverfasser:	LEFRANC SEBASTIEN, DESCHAMPS VINCENT
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Un procédé permet de contrôler le fonctionnement d'une chaîne de transmission à moteur thermique d'un véhicule comportant une pédale d'accélérateur contrôlée par un conducteur et une fonction d'ouverture/ fermeture automatique de la chaîne de transmission. Ce procédé comprend une étape (10-80) dans laquelle le véhicule détermine une accélération a(t0) qu'il aurait à un instant t0 si sa chaîne de transmission était ouverte, et, lorsque le véhicule circule, ou s'apprête à circuler, sur une voie de circulation en pente descendante et que le conducteur n'appuie plus sur la pédale d'accélérateur, le véhicule contrôle sa fonction et le fonctionnement de son moteur thermique en fonction au moins de cette accélération déterminée a(t0).