DISPOSITIF DE SURETE A DECLENCHEMENT PASSIF POUR REACTEUR NUCLEAIRE SUR UNE BAISSE ANORMALE DU DEBIT PRIMAIRE

La présente invention concerne un dispositif de sûreté à déclenchement passif pour réacteur nucléaire, le dispositif comprenant un assemblage comprenant : * un fourreau (200) destiné à être traversé longitudinalement par un fluide caloporteur ; * un équipage mobile (100), monté mobile en translation selon la direction longitudinale (3) dans le fourreau (200) et comprenant au moins une portion neutrophage ; l'équipage mobile (100) comprend une première portion de portance (110) et le fourreau (200) comprend une deuxième portion de portance (210), les première et deuxième portions de portance (110, 210) étant conformées de manière à ce que lorsque les première et deuxième portions de portance (110, 210) sont disposées en regard et que le débit Qf du fluide caloporteur traversant longitudinalement le fourreau (200) est supérieur à un débit Qdécienchement, alors le fluide caloporteur exerce sur l'équipage mobile (100) une force suffisante pour assurer la portance de l'équipage mobile dans le fourreau (200) et son maintien en configuration de portance et caractérisé en ce que la première (110) ou la deuxième (210) portion de portance forme un organe (112, 211) qui définit en partie au moins un amortisseur visqueux pour freiner la chute de l'équipage mobile 100 lors de sa chute. The present invention relates to a passive triggered safety device for a nuclear reactor, the device comprising an assembly comprising: a sheath (200) and a mobile unit (100) and at least comprises a neutron absorbing section. The mobile unit (100) comprises a first supporting section (110), and the sheath (200) comprises a second supporting section (210). When the first supporting section and the second supporting section (110, 210) are arranged oppositely and the flow quantity Qf of a coolant flowing through the sheath (200) longitudinally is greater than a triggering flow quantity Q trigger, force applied to the mobile unit (100) by the coolant is great enough to support the mobile unit (100) in the sheath (200) and maintain a state under the condition of the configuration of the supporting force of the mobile unit (100). The safety device is characterized in that the first supporting section (110) and the second supporting section (210) form a component (112, 211) which defines (at least a part of) a viscous damper to reduce the falling speed of the mobile unit (100).