PIGNON DE DEMARREUR DE VEHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UN DECROCHEMENT
L'invention porte principalement sur un pignon (31) pour démarreur pour véhicule automobile comprenant: - au moins deux dents (42) adjacentes définissant entre elles un espace d'engrenage (43), ledit espace d'engrenage (43) comprenant une face de fond (49), chaque dent (42) comprenant...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | L'invention porte principalement sur un pignon (31) pour démarreur pour véhicule automobile comprenant: - au moins deux dents (42) adjacentes définissant entre elles un espace d'engrenage (43), ledit espace d'engrenage (43) comprenant une face de fond (49), chaque dent (42) comprenant un flanc d'attaque (51) et un flanc de sortie (52), et - en ce que ledit flanc d'attaque (51) comprend une première (55) et une deuxième (56) portion, ladite première portion (55) étant plus proche d'un sommet de dent que de ladite face de fond (49) dudit espace d'engrenage (43) et ladite deuxième portion (56) reliant ladite face de fond (49) à ladite première portion (55) et en ce que ladite deuxième portion (56) forme un décrochement par rapport de ladite première portion (55).
The invention relates mainly to a pinion (31) for a motor-vehicle starter, which comprises: at least two adjacent teeth (42) defining a meshing space (43) therebetween, said meshing space (43) including a bottom surface (49), each tooth (42) comprising a leading flank (51) and an exit flank (52), characterised in that said leading flank (51) comprises a first portion (55) and a second portion (56), said first portion (55) being closer to a tooth apex than to said bottom surface (49) of said meshing space (43) and said second portion (56) connecting said bottom surface (49) to said first portion (55), and in that said second portion (56) forms a break relative to said first portion (55). |
---|