BUTEE D'EMBRAYAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE EQUIPEE D'UN INSERT D'APPUI SUR LE DIAPHRAGME

L'invention concerne une butée d'embrayage de véhicule automobile comprenant une bague tournante (1) et une structure fixe (2, 7, 10) pourvues chacune d'une piste (3, 4) formant entre elles un chemin de roulement à contact oblique dans lequel des corps roulants (5) sont disposés pour guider la rotation de ladite bague tournante, la bague (1) comprenant une portée radiale (1a) qui présente une portion extérieure (20) et un bord intérieur (21) sur les parois avant (20a, 21a) desquels est rapporté un insert (19) qui s'étend au moins jusqu'au bord (21), ledit insert présentant une paroi avant (14) s'étendant suivant un plan radial P pour l'actionnement par appui sur un diaphragme de l'embrayage, la paroi avant (21a) du bord (21) étant décalée par rapport à la paroi avant (20a) de la portion (20) d'une distance axiale D agencée pour former entre la portée radiale (1 a) et la structure fixe (2, 7, 10) un espace libre L suffisant pour empêcher une interférence de contact lors de l'utilisation de ladite butée, l'insert (19) présentant une épaisseur nominale E sur la portion (20) et une épaisseur amoindrie e sur le bord (21).