PROCEDE ET DISPOSITIF D'AIDE AU PILOTAGE D'UN AERONEF, LORS D'AU MOINS UNE PHASE DE VOL PRESENTANT UNE PLURALITE D'ETAPES DE PILOTAGE
- Procédé et dispositif d'aide au pilotage d'un aéronef, lors d'au moins une phase de vol présentant une pluralité d'étapes de pilotage. - Le dispositif comprend une unité d'acquisition en temps réel de paramètres de vol de l'aéronef, une unité de calcul pour calculer,...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | - Procédé et dispositif d'aide au pilotage d'un aéronef, lors d'au moins une phase de vol présentant une pluralité d'étapes de pilotage. - Le dispositif comprend une unité d'acquisition en temps réel de paramètres de vol de l'aéronef, une unité de calcul pour calculer, en temps réel, à l'aide desdits paramètres, pour chacune des étapes de pilotage, une distance (D) entre la position courante de l'aéronef et une position le long d'une trajectoire de vol suivie par l'aéronef, à laquelle ce dernier va atteindre l'étape de pilotage correspondante, et au moins une unité d'affichage (6A) pour afficher, en temps réel, sur au moins un écran (8A) du poste de pilotage, une pluralité de signes caractéristiques (S1, S2), chacun desdits signes caractéristiques (S1, S2) illustrant l'une desdites étapes de pilotage, lesdits signes caractéristiques (S1, S2) étant intégrés dans l'environnement vu à l'aide dudit écran et étant positionnés de manière à permettre de localiser un endroit de l'environnement le long de la trajectoire de vol suivie par l'aéronef, auquel ce dernier va atteindre ladite étape de pilotage.
A method and device for aiding piloting of an aircraft, during at least one flight phase including piloting steps. The device includes a unit for real-time acquisition of flight parameters of the aircraft, a calculation unit for calculating in real time with the parameters, for each of the piloting steps, a distance between current position of the aircraft and a position along a flight trajectory followed by the aircraft, at which the aircraft will reach the corresponding piloting step. At least one display unit is provided for displaying, in real time, characteristic signs each illustrating one of the piloting steps, the characteristic signs being integrated into the environment viewed with the aid of the screen and being positioned so as to make it possible to locate a place of the environment along the flight trajectory followed by the aircraft, at which the aircraft will reach the piloting step. |
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