"PROCEDE DE PASSAGE AUTOMATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE EN MODE ROUE LIBRE"
L'invention concerne un procédé de commande automatique d'un véhicule (10) automobile pour le passage d'un mode "normal" vers un mode "roue libre", le véhicule (10) comportant un moteur (12) susceptible de fournir un couple moteur à des roues (14) motrices par l...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | L'invention concerne un procédé de commande automatique d'un véhicule (10) automobile pour le passage d'un mode "normal" vers un mode "roue libre", le véhicule (10) comportant un moteur (12) susceptible de fournir un couple moteur à des roues (14) motrices par l'intermédiaire d'un dispositif (18) d'embrayage commandé automatiquement qui comporte un arbre (15) menant et un arbre (16) mené, caractérisé en ce qu'une étape (E1) de transition est interposée chronologiquement entre le mode "normal" et le mode "roue libre" durant laquelle le moteur (12) est commandé automatiquement de manière que l'arbre (16) mené et l'arbre (15) menant tournent à la même vitesse sans transmission de couple aux roues (14) motrices.
The invention concerns a method for automatically controlling a motor vehicle (10) for switching from a "normal" mode to a "freewheel" mode, the vehicle (10) comprising an engine (12) capable of providing engine torque to drive wheels (14) via an automatically controlled clutch device (18) that comprises a drive shaft (15) and a driven shaft (16). A transition step (E1) is interposed chronologically between the "normal" mode and the "freewheel mode" during which the engine (12) is automatically controlled in such a way that the driven shaft (16) and the drive shaft (15) turn at the same speed without transmitting torque to the drive wheels (14). |
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