SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR AVION " PLUS ELECTRIQUE "

La présente invention propose un système de conditionnement d'air pour aéronef alimenté uniquement par énergie électrique, adapté pour prélever de l'air extérieur à l'aéronef et pour délivrer de l'air conditionné à l'intérieur de l'aéronef. Le système comprend au plus trois machines tournantes motorisées qui se composent d'un premier et d'un second turbocompresseurs motorisés (11, 12) indépendants l'un de l'autre, et d'un moto-compresseur (13) interconnecté entre les turbocompresseurs motorisés (11, 12). Le motocompresseur (13) est agencé pour générer un flux d'air primaire, qui entraine un flux d'air secondaire, permettant le refroidissement d'un flux d'air à respirer dans une première phase de fonctionnement ; être à l'arrêt ou au ralenti dans une deuxième phase de fonctionnement; et, fournir un complément de débit d'air à respirer dans une troisième phase de fonctionnement. An aircraft air conditioning system, powered solely using electrical energy, to draw bleed air from outside the aircraft and deliver conditioned air to the aircraft's interior, includes at most three motorized rotary machines, which include: independent first and second motorized turbocompressors, each turbocompressor includes a turbine compressor and an electric motor; and a motor compressor interconnected between the turbocompressors via an interconnection pipe. The motor compressor: generates a primary air flow, which drives a secondary air flow, allowing a breathing air flow to be cooled in a first operation phase, corresponding to a ground operation or at relatively low altitude and relatively low aircraft speed; be at shutdown or at low idle in a second phase of operation at relatively low altitude and relatively high aircraft speed; and, provide a top up breathing air flow in a third phase of operation at relatively high altitude and relatively high aircraft speed.