DISPOSITIF DE RETENUE DE RESSORT COMPOSITE ET PROCEDE D'ASSEMBLAGE DANS UN MAITRE-CYLINDRE DE FREIN

Un dispositif de retenue de ressort (38) en forme de coupelle est disposé de manière à pouvoir coulisser à l'intérieur d'un piston (22) en forme de coupelle renfermant un ressort. La paroi latérale (40) du dispositif de retenue de ressort présente des évidements (70) et des fentes (54) déf...

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1. Verfasser: KRIZ II RICHARD JAMES
Format: Patent
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creator KRIZ II RICHARD JAMES
description Un dispositif de retenue de ressort (38) en forme de coupelle est disposé de manière à pouvoir coulisser à l'intérieur d'un piston (22) en forme de coupelle renfermant un ressort. La paroi latérale (40) du dispositif de retenue de ressort présente des évidements (70) et des fentes (54) définissant des doigts (62). Une languette (64) fait saillie radialement vers l'extérieur à l'extrémité distale (44) des doigts pour se mettre en prise avec une bague de retenue à l'intérieur du piston. Le dispositif de retenue et le piston forment un dispositif dans lequel les doigts peuvent être compressés avec le dispositif de retenue, à l'extérieur du piston, jusqu'en insertion avec les languettes en position de préhension du ressort. Après l'insertion du dispositif de retenue dans le piston, la compression radiale des doigts est libérée.
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La paroi latérale (40) du dispositif de retenue de ressort présente des évidements (70) et des fentes (54) définissant des doigts (62). Une languette (64) fait saillie radialement vers l'extérieur à l'extrémité distale (44) des doigts pour se mettre en prise avec une bague de retenue à l'intérieur du piston. Le dispositif de retenue et le piston forment un dispositif dans lequel les doigts peuvent être compressés avec le dispositif de retenue, à l'extérieur du piston, jusqu'en insertion avec les languettes en position de préhension du ressort. Après l'insertion du dispositif de retenue dans le piston, la compression radiale des doigts est libérée.</description><language>fre</language><subject>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ; BLASTING ; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL ; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; FLUID-PRESSURE ACTUATORS ; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS ; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC ; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS ; HEATING ; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ; SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS ; TRANSPORTING ; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF ; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20150508&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3012780A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20150508&amp;DB=EPODOC&amp;CC=FR&amp;NR=3012780A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KRIZ II RICHARD JAMES</creatorcontrib><title>DISPOSITIF DE RETENUE DE RESSORT COMPOSITE ET PROCEDE D'ASSEMBLAGE DANS UN MAITRE-CYLINDRE DE FREIN</title><description>Un dispositif de retenue de ressort (38) en forme de coupelle est disposé de manière à pouvoir coulisser à l'intérieur d'un piston (22) en forme de coupelle renfermant un ressort. La paroi latérale (40) du dispositif de retenue de ressort présente des évidements (70) et des fentes (54) définissant des doigts (62). Une languette (64) fait saillie radialement vers l'extérieur à l'extrémité distale (44) des doigts pour se mettre en prise avec une bague de retenue à l'intérieur du piston. Le dispositif de retenue et le piston forment un dispositif dans lequel les doigts peuvent être compressés avec le dispositif de retenue, à l'extérieur du piston, jusqu'en insertion avec les languettes en position de préhension du ressort. Après l'insertion du dispositif de retenue dans le piston, la compression radiale des doigts est libérée.</description><subject>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>BLASTING</subject><subject>BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL</subject><subject>DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>FLUID-PRESSURE ACTUATORS</subject><subject>FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS</subject><subject>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</subject><subject>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES</subject><subject>SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF</subject><subject>VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNjLEKwkAQRNNYiPoP21kFElNoe97t6ULuLuxeCqsQwlmJBuL_Y4h-gNXM8B6zzgZD0gShSBYMAmNE3-K3igSOoINbBASM0HDQOEOzVyLozrW6zEN5gdaDUxQZc32ryRteTiwj-W22uvePKe1-ucnAYtTXPI2vLk1jP6RneneWq6I8HE-FKqs_lA-QxzN4</recordid><startdate>20150508</startdate><enddate>20150508</enddate><creator>KRIZ II RICHARD JAMES</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150508</creationdate><title>DISPOSITIF DE RETENUE DE RESSORT COMPOSITE ET PROCEDE D'ASSEMBLAGE DANS UN MAITRE-CYLINDRE DE FREIN</title><author>KRIZ II RICHARD JAMES</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_FR3012780A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2015</creationdate><topic>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>BLASTING</topic><topic>BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL</topic><topic>DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>FLUID-PRESSURE ACTUATORS</topic><topic>FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS</topic><topic>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</topic><topic>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES</topic><topic>SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF</topic><topic>VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KRIZ II RICHARD JAMES</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KRIZ II RICHARD JAMES</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>DISPOSITIF DE RETENUE DE RESSORT COMPOSITE ET PROCEDE D'ASSEMBLAGE DANS UN MAITRE-CYLINDRE DE FREIN</title><date>2015-05-08</date><risdate>2015</risdate><abstract>Un dispositif de retenue de ressort (38) en forme de coupelle est disposé de manière à pouvoir coulisser à l'intérieur d'un piston (22) en forme de coupelle renfermant un ressort. 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