DISPOSITIF DE RETENUE DE RESSORT COMPOSITE ET PROCEDE D'ASSEMBLAGE DANS UN MAITRE-CYLINDRE DE FREIN

Un dispositif de retenue de ressort (38) en forme de coupelle est disposé de manière à pouvoir coulisser à l'intérieur d'un piston (22) en forme de coupelle renfermant un ressort. La paroi latérale (40) du dispositif de retenue de ressort présente des évidements (70) et des fentes (54) déf...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	KRIZ II RICHARD JAMES
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR FLUID-PRESSURE ACTUATORS FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Un dispositif de retenue de ressort (38) en forme de coupelle est disposé de manière à pouvoir coulisser à l'intérieur d'un piston (22) en forme de coupelle renfermant un ressort. La paroi latérale (40) du dispositif de retenue de ressort présente des évidements (70) et des fentes (54) définissant des doigts (62). Une languette (64) fait saillie radialement vers l'extérieur à l'extrémité distale (44) des doigts pour se mettre en prise avec une bague de retenue à l'intérieur du piston. Le dispositif de retenue et le piston forment un dispositif dans lequel les doigts peuvent être compressés avec le dispositif de retenue, à l'extérieur du piston, jusqu'en insertion avec les languettes en position de préhension du ressort. Après l'insertion du dispositif de retenue dans le piston, la compression radiale des doigts est libérée.