AGENCEMENT INTEGRE D'UNE VANNE HAUTE PRESSION ET D'UNE RAMPE D'INJECTION

Un agencement (60) d'une vanne (10) haute pression en bout de la rampe (12) commune d'un système d'injection de carburant, le canal haute pression (14) de la rampe débouchant à une extrémité de la rampe (12). L'agencement comprend un bouchon restricteur (22) agencé à l'extré...

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Hauptverfasser:	MARECHAL MICHEL, ROUET JEAN-LUC, SAUVAGE FREDERIC, MAGRE MATTHIEU
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	ACTUATING-FLOATS BLASTING COCKS COMBUSTION ENGINES DEVICES FOR VENTING OR AERATING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TAPS THERMAL INSULATION IN GENERAL VALVES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Un agencement (60) d'une vanne (10) haute pression en bout de la rampe (12) commune d'un système d'injection de carburant, le canal haute pression (14) de la rampe débouchant à une extrémité de la rampe (12). L'agencement comprend un bouchon restricteur (22) agencé à l'extrémité de la rampe (12), l'orifice de sortie (24) restreignant la section du canal haute pression (14) et le siège (26) de vanne étant pourvus dans le bouchon restricteur (22), le canal de sortie (52) étant intégralement formé dans le corps (30) de vanne. An arrangement of a high-pressure valve at the end of a common rail of a fuel injection system, a high-pressure channel of the rail opening out at one extremity of the rail, includes a throttle stopper arranged at the extremity of the rail. An output orifice restricts a section of the high-pressure channel and a valve seat is positioned in the throttle stopper. The output channel is fully formed inside the valve body.