BATTERIE DE DEMARRAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

L'invention se rapporte à une batterie (1) de démarrage pour un véhicule. La principale caractéristique d'une batterie selon l'invention, est qu'elle comprend au moins une cellule (3) de type Lithium-ion mise en parallèle avec au moins une super capacité (5). The invention relate...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SOUCAZE-GUILLOUS BENOIT, PASCALY GWENNAELLE, GENIN-DEMURE SOPHIE, ORIGUCHI MASATO
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention se rapporte à une batterie (1) de démarrage pour un véhicule. La principale caractéristique d'une batterie selon l'invention, est qu'elle comprend au moins une cellule (3) de type Lithium-ion mise en parallèle avec au moins une super capacité (5). The invention relates to a starter battery (1) for a vehicle. The main feature of a battery according to the invention is that it comprises at least one lithium-ion cell (3, 13) arranged in parallel with at least one supercapacitor (5). Advantageously, each lithium-ion cell (3, 13) consists of a negative electrode made from titanium oxide and a positive electrode made from a lamellar metal oxide.