DISPOSITIF DE LIAISON SOUPLE POUR ENSEMBLE PROPULSIF D'AERONEF

L'invention propose un dispositif de liaison comprenant deux axes d'articulation (132a, 132b) et doté d'une souplesse permettant un filtrage de vibrations entre ces deux axes. A cet effet, le dispositif comporte un empilement de plaques (136a, 136a', 136b) reliées les unes aux autres par des couches de matériau élastomère (134). Des plaques (136a, 136a') d'un premier type sont solidaires de l'un des axes vis-à-vis des mouvements parallèles aux plaques, tandis que les plaques (136b) d'un second type sont solidaires de l'autre axe vis-à-vis des mouvements parallèles aux plaques, de manière à permettre un déplacement relatif des axes parallèlement aux plaques. Ce dispositif de liaison peut être utilisé notamment en tant que bielle, palonnier ou manille à trois points intervenant dans la liaison d'un turbomoteur à un mât dans un ensemble propulsif d'un aéronef tel qu'un avion. A linking device including two hinge pins and having flexibility allowing vibrations between these two shafts to be filtered. The device includes a stack of plates connected to one another by layers of elastomer material. Plates of a first type are coupled to one of the shafts in relation to the movements parallel to the plates, while the plates of a second type are coupled to the other shaft in relation to the movements parallel to the plates, so as to allow relative movement of the shafts parallel to the plates. This linking device may be used in particular as a connecting rod, spreader beam or three-point shackle used in connecting a turbine engine to a pylon in a propulsion system of an aircraft such as an airplane.