Method for assembling e.g. biconical housing bearing and stub axle, of vehicle, in maintenance or repair workshop, involves inserting one component into another component by axial movement of one of components to axially push back part

The method involves pre-assembling a tubular assembling part (26) with a mechanical component e.g. biconical housing bearing (10). The component and another mechanical component e.g. stub axle (24), are positioned such that a positioning surface (30) of the part is positioned with respect to a reference surface (32) of the latter component. One of the components is inserted into another component by axial movement of one of the components to axially push back the part to slide in with respect to a cylindrical range (20). The assembling part is radically elastic and is radically deformed. Independent claims are also included for the following: (1) an assembling part comprising a cylindrical envelope sliding surface (2) a sub-assembly comprising cylindrical ranges. Pour assembler un premier organe mécanique (10) comportant une première portée cylindrique (20) définissant un premier axe géométrique de référence (100) avec un deuxième organe mécanique (24) comportant une deuxième portée cylindrique (22) définissant un deuxième axe de référence (200), le deuxième organe (24) comportant en outre une surface de référence (32) ayant une enveloppe géométrique présentant un et un seul axe de symétrie de révolution constitué par le deuxième axe de référence, l'une (20) des première et deuxième portées cylindriques étant tournée radialement vers l'intérieur, l'autre (22) portée cylindrique étant tournée radialement vers l'extérieur et destinée en fin d'assemblage à être positionnée à l'intérieur de et en contact avec la portée cylindrique tournée radialement vers l'intérieur (20), on pré-assemble avec le premier organe (10) une pièce d'assemblage (26) présentant une surface de glissement (28) d'enveloppe cylindrique définissant un axe géométrique de glissement (300) de la pièce d'assemblage (26), de façon que la surface de glissement (28) vienne en contact en au moins trois points non alignés avec la première portée cylindrique (20), et que l'axe géométrique de glissement soit aligné avec le premier axe de référence. Puis on positionne l'un par rapport à l'autre le deuxième organe (24) et le premier organe (10) de façon à ce qu'une surface de positionnement (30) de la pièce d'assemblage (26) vienne se positionner en regard de la surface de référence (32) du deuxième organe, la surface de positionnement (30) ayant une enveloppe géométrique homothétique de l'enveloppe géométrique de la surface de référence (32), l'enveloppe géométrique de la surface de positionnement (3