DISPOSITIF ET PROCEDE POUR INFLUENCER LE BRUIT PROVENANT DE L'ORIFICE DE SORTIE DES GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

La présente invention concerne un dispositif pour influencer le bruit provenant de l'orifice de sortie des gaz d'échappement d'un véhicule automobile, comprenant un clapet d'échappement (12) pouvant être positionné dans un tuyau d'échappement (10), lequel clapet d'échappement peut être déplacé de manière oscillante autour d'une position de base du clapet d'échappement dans une plage angulaire définie autour de la position de base du clapet d'échappement, afin d'influencer le bruit provenant de l'orifice de sortie des gaz d'échappement, la position de base du clapet d'échappement pouvant être réglée activement et la plage angulaire pouvant être réglée activement. The device has an exhaust valve (12) that is positioned in an exhaust pipe (10), and is displaced around an exhaust flap base position of the exhaust valve in a defined angular range, in order to influence the exhaust gas opening noise. The exhaust flap base position is actively adjustable depending on the combustion engine speed and combustion engine load. The defined angular range is actively adjustable according to a frequency to be attenuated or generated, or a frequency of the exhaust gas opening noise to be amplified. An independent claim is included for method for influencing exhaust gas opening noise of a motor car.