SYSTEME DE CONTROLE A DISTANCE, ET PROCEDE POUR VERROUILLER ET/OU POUR DEVERROUILLER AUTOMATIQUEMENT AU MOINS UN OUVRANT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET/OU POUR DEMARRER UN MOTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE A L'AIDE D'UN SYSTEME DE CONTROLE A DISTANCE
La présente invention concerne un système de contrôle à distance ainsi qu'un procédé, notamment pour verrouiller et/ou pour déverrouiller automatiquement au moins un ouvrant d'un véhicule automobile et/ou pour démarrer un moteur d'un véhicule automobile, le système de contrôle à dista...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | La présente invention concerne un système de contrôle à distance ainsi qu'un procédé, notamment pour verrouiller et/ou pour déverrouiller automatiquement au moins un ouvrant d'un véhicule automobile et/ou pour démarrer un moteur d'un véhicule automobile, le système de contrôle à distance comprenant un module véhicule destiné à être installé à l'intérieur du véhicule, le système de contrôle à distance comprenant par ailleurs un module portatif destiné à être porté par un utilisateur du système de contrôle à distance, le système de contrôle à distance étant apte à déterminer la distance entre le module véhicule, d'une part, et le module portatif, d'autre part, par l'intermédiaire, d'une part, d'un premier signal radiofréquence émis par une antenne associée au module véhicule, et, d'autre part, d'un deuxième signal radiofréquence émis par une antenne associée au module portatif, le premier signal radiofréquence étant un signal obtenu par une modulation de phase ou par une modulation de fréquence, et le deuxième signal radiofréquence étant un signal obtenu en employant une boucle à verrouillage de phase dans le module portatif, la boucle à verrouillage de phase prenant le premier signal radiofréquence en tant que référence pour générer le deuxième signal radiofréquence.
A remote control system and method are disclosed for automatically locking and/or unlocking at least one movable panel of a motor vehicle and/or for starting a motor vehicle engine. The remote control system includes a vehicle module to be installed inside the vehicle and a portable module to be carried by a user. The remote control system is capable of determining the distance between the vehicle module and the portable module via a first radiofrequency signal emitted by an antenna combined with the vehicle module, and a second radiofrequency signal emitted by an antenna combined with the portable module, the first radiofrequency signal being a signal obtained by phase or frequency modulation. The second radiofrequency signal is obtained by a phase-locked loop in the portable module that uses the first radiofrequency signal as a reference for generating the second radiofrequency signal. |
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