ECHANGEUR DE CHALEUR, BOITIER ET CIRCUIT DE CLIMATISATION COMPRENANT UN TEL ECHANGEUR
- Selon l'invention, l'échangeur de chaleur (1) comprenant : * une pluralité de tubes (2), agencés selon une première et une seconde rangées (3A, 3B), * une première et une seconde boîtes collectrices (4, 5) à l'intérieur desquelles débouchent les tubes (2) de chacune desdites rangées...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | - Selon l'invention, l'échangeur de chaleur (1) comprenant : * une pluralité de tubes (2), agencés selon une première et une seconde rangées (3A, 3B), * une première et une seconde boîtes collectrices (4, 5) à l'intérieur desquelles débouchent les tubes (2) de chacune desdites rangées ; * une cloison longitudinale de séparation (16) agencée dans la première boîte collectrice (4) pour la diviser longitudinalement en des compartiments d'entrée et de sortie de fluide réfrigérant (17, 18) dans lequel débouchent les tubes de la première rangée (3A) et de la seconde rangée (3B), comporte une pluralité de cloisons transversales de séparation (27) agencées dans la seconde boîte collectrice (5) pour la diviser transversalement en une pluralité de compartiments de retournement (28), dans lesquels débouchent au moins un tube de chacune des rangées (3A, 3B).
A heat exchanger (1) for a motor vehicle includes a plurality of tubes (2) arranged in a first and a second row (3A, 3B); a first and a second header tank (4, 5) inside which tanks (4, 5) the tubes (2) of each of the rows (3A, 3B) emerge; and a longitudinal dividing partition (16) arranged in the first header tank (4) to divide the first header tank (4) longitudinally into refrigerant inlet and outlet compartments (17, 18) into which the tubes (2) of the first row (3A) and of the second row (3B) emerge. The longitudinal dividing partition (16) includes a plurality of transverse dividing partitions (27) arranged in the second header tank (5) to divide the second header tank (5) transversely into a plurality of return compartments (28) into which at least one tube (2) of each of the rows (3A, 3B) emerges. |
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