PROCEDE ET SYSTEME DE GESTION DE L'ENERGIE D'UN ENGIN FERROVIAIRE

Procédé de gestion de l'énergie d'un engin ferroviaire (2) comprenant une pluralité de sources (12,14) d'énergie embarquées et de consommateurs (4,20) d'énergie électrique, ledit procédé comprenant, pour chaque source, les étapes de : - définition d'une consigne d'énerg...

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Hauptverfasser: JEUNESSE ALAIN, JOFFRIN FLORIAN, EVAIN YANNICK
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Procédé de gestion de l'énergie d'un engin ferroviaire (2) comprenant une pluralité de sources (12,14) d'énergie embarquées et de consommateurs (4,20) d'énergie électrique, ledit procédé comprenant, pour chaque source, les étapes de : - définition d'une consigne d'énergie électrique devant être fournie par ladite source; - acquisition d'informations relatives à au moins une caractéristique fonctionnelle de ladite source ; - détermination d'une quantité d'énergie électrique devant être fournie par ladite source en fonction de la caractéristique fonctionnelle de ladite source ; et - si la consigne est supérieure à la quantité d'énergie déterminée, - sélection d'une autre source ; et - commande à l'autre source de fournir la différence d'énergie entre la consigne et la quantité d'énergie déterminée. The invention relates to a method for managing the energy of a rail vehicle (2) comprising a plurality of on-board energy sources (12, 14) and electrical energy consumers (4, 20), said method comprising, for each source, steps of: defining a set value of electrical energy to be supplied by said source; acquiring information relating to at least one functional characteristic of said source; determining a quantity of electrical energy that should be supplied by said source according to the functional characteristic of said source; selecting another source if the set value is higher than the determined quantity of energy; and instructing the other source to supply the difference in energy between the set value and the determined quantity of energy.