PROCEDE DE FABRICATION D'UN RESSORT DE SUSPENSION POUR VEHICULE AUTOMOBILE EN MATERIAU COMPOSITE DE MISE EN ŒUVRE SIMPLIFIEE

L'invention concerne un procédé de fabrication d'un ressort de suspension notamment pour véhicule automobile, formé d'un matériau composite incluant des fibres et de la résine. Selon l'invention, le procédé comprend sur une même filière de fabrication les étapes de: - fabrication...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SARETE HELENE, CARRO DAMIEN, MONIN MARTINE, RAOULT IDA, CHARTIER ANABELLE
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULARARTICLES LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR SHAPING OR JOINING OF PLASTICS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING WEAPONS WORKING OF PLASTICS WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un procédé de fabrication d'un ressort de suspension notamment pour véhicule automobile, formé d'un matériau composite incluant des fibres et de la résine. Selon l'invention, le procédé comprend sur une même filière de fabrication les étapes de: - fabrication d'une âme centrale (2) destinée à supporter les fibres, - fabrication d'un fil comprenant au moins une couche de fibres enroulées autour de l'âme centrale (2) mise en forme du fil autour d'un mandrin (5) animé d'un mouvement de rotation tirant le fil au fur et à mesure de sa formation et solidification de celui-ci dans une forme hélicoïdale.