Turbine wheel for turboshaft engine e.g. turbojet of airplane, has shock absorbers covered with thin layer of hard material on platforms of blades and comprising axial sealing units limiting or preventing passage of air between stilts
The wheel has a disc carrying blades (35), where each blade comprises a platform (34) carrying a paddle. The paddle is connected to feet of the blades by stilts (33). The feet of the blades are engaged in grooves of the periphery of the disc. The blades are realized in composite material with cerami...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The wheel has a disc carrying blades (35), where each blade comprises a platform (34) carrying a paddle. The paddle is connected to feet of the blades by stilts (33). The feet of the blades are engaged in grooves of the periphery of the disc. The blades are realized in composite material with ceramic matrix. Reverse-U shaped shock absorbers (30) are covered with a thin layer of hard material i.e. cobalt, on the platforms of the blades, and comprising axial sealing units limiting or preventing passage of air between the stilts. The shock absorbers are made of metal alloy i.e. nickel.
Roue de turbine pour une turbomachine, comprenant un disque portant des aubes (35), et des amortisseurs (30) montés entre les échasses (33) des aubes et destinés à frotter sur les plates-formes de ces aubes pour dissiper leurs vibrations, caractérisé en ce que les aubes sont réalisées en composite à matrice céramique (CMC), et en ce que les amortisseurs sont recouverts d'une couche mince de matériau dur sur au moins une partie de leurs surfaces de frottement sur les plates-formes des aubes, et comprennent des moyens d'étanchéité axiale limitant ou empêchant le passage d'air entre les échasses. |
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