Internal combustion engine i.e. diesel engine, for motor vehicle, has control devices controlling measurement of cooling agent circulating in loop and passing into branches of loop

The engine (10) has an intake system (16) for sending air towards cylinders (14) of the engine to support combustion of fuel. An exhaust gas recirculation system (36) recirculates a portion of gas from an exhaust system (20) in succession in heat exchangers (38, 40) in a direction of the intake system. A coolant circuit circulates a liquid coolant in a loop (80). Another loop (82) comprises the exchanger by which the exhaust gas is recirculated. Control devices control measurement of a cooling agent circulating in the latter loop and pass into branches (84, 86) of the latter loop. An independent claim is also included for a method for cooling exhaust gas created by combustion. Un circuit pour refroidir du gaz d'échappement émis en recirculation par un système (36) EGR d'un moteur (10) à partir d'un système d'échappement en succession dans un premier et deuxième échangeur (38, 40) de chaleur en direction d'un système (16) d'admission pour l'entraînement avec de l'air d'admission. Chaque échange de chaleur comporte une entrée pour agent de refroidissement respective, par laquelle de l'agent de refroidissement liquide entre et une sortie d'agent de refroidissement respectif par laquelle de l'agent de refroidissement sort après avoir absorbé de la chaleur du gaz d'échappement recirculé. Le circuit comporte un troisième échangeur (32) de chaleur auquel de l' agent de refroidissement provenant de la sortie de l'un des premiers et deuxièmes échangeur de chaleur rejette de la chaleur, et des branches (84, 86) parallèles par lesquelles de l'agent de refroidissement entre dans l'entrée de l'autre des premiers et deuxièmes échangeur de chaleur. L'une des branches parallèles comporte un quatrième échangeur (34) de chaleur auquel l'agent de refroidissement s'écoulant dans la branche rejette de la chaleur, et un ou plusieurs dispositifs (50, 50A) pour commander la quantité d'agent de refroidissement qui passe dans chaque branche.