Sliding support controlling device for headrest of seat of motor vehicle, has block integrated to armature having median part extended by metal rods, and including spring expanded to escape pin to exterior of groove and release support
The device has a fixed maneuvering block (16) integrated to an inverse U-shaped internal rigid stiffening armature (3) having a horizontal median part (4) extended by vertical metal rods (5, 6). The block has a spring (22) whose compression is realized by a transversal thrust on a sliding support su...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The device has a fixed maneuvering block (16) integrated to an inverse U-shaped internal rigid stiffening armature (3) having a horizontal median part (4) extended by vertical metal rods (5, 6). The block has a spring (22) whose compression is realized by a transversal thrust on a sliding support such that a projecting pin is primarily escaped from an immobilization step of a guiding cam forming groove. The spring is expanded to escape the pin to the exterior of the groove and release the support. The support is made of plastic material coated with an exterior foam lining wrapped with a textile protection covering.
Dispositif pour la commande d'un support coulissant équipant un appuie tête (1) pour siège de véhicule automobile, entre une position rétractée à l'intérieur d'un logement interne (9) prévu dans la partie centrale (2) de l'appuie tête, et une position déployée où il est extrait transversalement de ce logement, ce support comportant deux rails de guidage (14,15), parallèles et espacés, horizontaux, propres à se déplacer sur deux glissières fixes (12,13), également parallèles et horizontales, solidarisées d'une armature de raidissement rigide (3), caractérisé en ce qu'il comporte un bloc de manoeuvre fixe (16), comportant un levier pivotant (18) muni en bout d'un pion en saillie (27), le support coulissant (10) comportant un socle (28) muni d'une rainure (29) formant came de guidage pour le pion (27), le profil de cette rainure présentant un trajet initial (32) terminé par un redan d'immobilisation (31) de ce pion lorsque le support coulissant est en position rétractée et un trajet terminal (33) pour l'échappement du pion (27) lorsque le support coulissant (10) se déplace vers sa position déployée. |
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