Railway track and infrastructure maintaining vehicle, has seat and control stand placed on control cab`s circular plate that is rotatably mounted on chassis, where seat and stand are adaptable to two displacement directions of vehicle
The vehicle (1) has a driver seat (12) associated with a control stand (11), where the seat and the stand are adaptable to two displacement directions of the vehicle. The seat and the stand are placed on a circular plate (10) of a control cab (6), where the plate is rotatably mounted on a chassis (4...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| Zusammenfassung: | The vehicle (1) has a driver seat (12) associated with a control stand (11), where the seat and the stand are adaptable to two displacement directions of the vehicle. The seat and the stand are placed on a circular plate (10) of a control cab (6), where the plate is rotatably mounted on a chassis (4) of the vehicle. Electric motor is controlled by control units provided on the stand and rotatably drives the plate.
L'invention concerne un véhicule ferroviaire notamment véhicule destiné à la maintenance d'une voie ferrée et des infrastructures ferroviaires.Le véhicule est du type comprenant des moyens de pupitre (11) de conduite et un fauteuil d'opérateur (12), associé à ces moyens de pupitre, qui sont adaptables aux deux sens de déplacement du véhicule. Le véhicule est caractérisé en ce que les moyens le pupitre de conduite (11) et le siège d'opérateur (12) sont placés sur une platine (10) montée rotative sur le châssis (4) du véhicule (1).L'invention est utilisable pour des véhicules de maintenance de voie ferrée de lignes de chemin de fer. |
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