PROCEDE DE DETECTION DE MOUVEMENTS CARACTERISTIQUES D'UN CONDUCTEUR DE VEHICULE, EN VUE D'UN DIAGNOSTIC DE BAISSE DE VIGILANCE DUDIT CONDUCTEUR

L'invention concerne un procédé de détection de mouvements caractéristiques d'un conducteur de véhicule en vue d'un diagnostic de baisse de vigilance du dit conducteur. Selon l'invention, et dans une phase préalable, on divise la surface de l'assise (A) et du dossier (D) du siège (S) en une pluralité de surfaces élémentaires dans chacune desquelles on implante un capteur de pression (An,n - Dn,n) apte à détecter les appuis et les relâchements exercés par le conducteur sur le dit capteur de pression, et on sélectionne une pluralité de mouvements spécifiques que l'on caractérise, chacun, par la détermination d'au moins une zone géographique soumise à un « appui » ou un « relâchement » résultant du dit mouvement. De plus, le traitement des données consiste à analyser les signaux de mesure délivrés par les capteurs de pression, et à comparer, à chaque instant d'échantillonnage t, les éventuelles zones géographiques d'appui et de relâchement décelées avec chacune des zones géographiques mémorisées, de façon fournir une information de détection d'un mouvement spécifique lors d'une corrélation entre les dites zones géographiques. The method involves dividing a surface of a base (A) and a backrest (D) of a seat (S) into elementary surfaces, and embedding pressure sensors (An,n, Dn,n) in each elementary surface to detect pressing and releasing on the sensor. Specific movements are selected and characterized by determining a geographic zone subjected to pressing or releasing, and a time sequence of stressing of the zone. Measurement signals provided by the sensors are analyzed. Detected zone is compared with stored geographic zone to provide a movement detection information during correlation between the geographic zones.