Track workers protection installation for railway network, has access management unit connected to control terminal by wireless communication unit and ensuring automaton control only after receiving confirmation control from terminal

The installation has a control terminal (32) to control security level of an intervention zone, by acting on a centralized automaton (30). A unit (34) managing access to the automaton, is connected to the terminal by a communication interface (36) and a wireless communication unit (38A). The unit (34) assures control of the automaton based on controls from the terminal, only after receiving a confirmation control from the terminal. L'installation de protection des travailleurs en voie sur un réseau ferroviaire découpé en zones comporte :- un automate centralisé (30) de gestion des organes de régulation du trafic (18A, 18B, 18C, 180, 20A, 20B, 20C, 20D, 31) ;- un terminal de commande (32) déporté le long du réseau propre à commander le niveau de mise en sécurité d'une zone du réseau par action sur l'automate centralisé (30) ; et- des moyens de liaison du ou de chaque terminal de commande (32) à l'automate (30).Les moyens de liaison comportent :- des moyens (38A, 38B, 36) de communication entre le terminal de commande (32) et une unité de gestion des accès (34) propres à adresser des commandes, du terminal de commande (32) vers l'unité de gestion des accès (34), et- une unité (34) de gestion des accès à l'automate (30) depuis le terminal de commande (32).