MOULE A SEGMENTS POUR BANDAGE PNEUMATIQUE DESTINE A DES BANDAGES PNEUMATIQUES DE VEHICULES HORS ROUTE

La présente invention concerne un procédé et un moule en deux parties pour bandage pneumatique (10, 30) pour munir les portions supérieure et inférieure du moule d'une ouverture (36) apte à s'élargir dans le but d'obtenir un espace libre pour l'insertion de bandages pneumatiques...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: IVERY LARRY PETE, BACHOCHIN TOOD ANDREW, HOGAN MICHAEL JAMES, NIESSEN WILLIAM FREDERICK, WIELAND RICHARD MARK, MCBRIDE MICHAEL LIAM
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:La présente invention concerne un procédé et un moule en deux parties pour bandage pneumatique (10, 30) pour munir les portions supérieure et inférieure du moule d'une ouverture (36) apte à s'élargir dans le but d'obtenir un espace libre pour l'insertion de bandages pneumatiques à l'état cru, en particulier de bandages pneumatiques à l'état cru possédant des grandes dimensions, du type utilisé sur des véhicules industriels ou sur des véhicules hors route. Le moule (10, 30) selon la présente invention procure un moule à segments pour bandage pneumatique dans lequel plusieurs segments (42, 43) arrangés en direction circonférentielle, qui contribuent au façonnement de la portion de bande de roulement circonférentielle d'un bandage pneumatique lors du moulage de ce dernier, sont aptes à se déplacer de telle sorte qu'ils englobent une composante radiale de mouvement qui confère un diamètre supérieur à chacune des deux portions de moule lors de l'opération de chargement du bandage pneumatique à l'état cru. Ainsi, la zone circonférentielle interne de la portion de sommet (32) et de la portion de base (34) est à même de s'élargir dans la dimension diamétrale, lorsque le moule est ouvert. The present invention consists of both a method and apparatus for providing the upper and lower portions of two-part tire molds with an expansible opening to provide clearance for the insertion of green tires, in particular large green tires of the sort used on industrial or off-road vehicles. The tire mold according to the present invention provides a segmented tire mold wherein a plurality of circumferentially arranged segments that contribute to the shaping of the circumferential tread portion of a tire being molded are able to move in such a way as to include a radial component of motion that provides a larger diameter for each of the two mold portions during the green tire loading operation. Thus the internal circumferential region of the top portion and of the bottom portion is able to expand in diametrical dimension when the two part tire mold is open.