Auto change-over unit for e.g. car`s lighting installation and/or electrical equipment, has side marker light and low beam outlets to light installations and/or equipments, and system to adjust tripping during battery voltage variations
The unit has battery outlets (1, 2) and an alternator outlet (5) connected to detect battery voltage variation. A side marker light outlet (3) and a low beam outlet (4) are connected parallel to lighting installations and/or electrical equipments to light them when a relay is actuated. Adjusting sys...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The unit has battery outlets (1, 2) and an alternator outlet (5) connected to detect battery voltage variation. A side marker light outlet (3) and a low beam outlet (4) are connected parallel to lighting installations and/or electrical equipments to light them when a relay is actuated. Adjusting system (8) adjusts, via blinking diodes and potentiometer/jumpers, the tripping thresholds during the detection of voltage variations. The battery outlets (1, 2) and the alternator outlet (5) are connected via a diode system to supply a transistor beyond a certain threshold and to actuate the relay connected to the side marker light outlet (3) and a low beam outlet (4).
Dispositif de commutation automatique des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques, après démarrage, pour véhicules à moteur thermique.Cette commutation est automatique sans avoir recours aux commandes manuelles (comodo) du véhicule. Il est toutefois possible de reprendre la main à tout moment avec les dites commandes manuelles (comodo) et de passer ainsi en veilleuse.Ce système contribue à la sécurité routière en favorisant la circulation avec des feux de croisement allumés de jour comme de nuit.Il peut être installé sur tous les types de véhicules, à la fois neufs et usagés. |
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