Injection nozzle holder and cylinder head sealing arrangement for motor vehicle, has joint presenting corrugated section along which two annular journals are shifted from each other, where section delimits two hollow zones

The arrangement has an injection nozzle holder (12) with a body (18) that is received in a hole (20) of a cylinder head (16). A lower end (22) of the holder passes a hole (24) at the bottom of the hole (20), and communicates with an upper part (14) of a combustion chamber. A joint presents a corrugated section along which two annular journals (28, 30) are shifted from each other. The section delimits two hollow zones (34, 36). L'invention propose un agencement (10) pour l'étanchéité entre un porte-injecteur (12) et une partie supérieure (14) d'une chambre de combustion formée dans une culasse (16) d'un moteur thermique de véhicule automobile, du type dans lequel le porte-injecteur (12) comporte un corps (18) qui est reçu dans un puits (20) de la culasse (16) et à partir duquel s'étend une extrémité inférieure (22) du porte-injecteur (12) traversant un perçage (24) de fond du puits (20) communiquant avec la chambre de combustion, et du type qui comporte un joint (26), comportant au moins une première portée annulaire (28) agencée au contact du corps (18) du porte-injecteur (12), et une deuxième portée annulaire (30) agencée au contact du fond (32) du puits (20), qui est agencé autour de l'extrémité inférieure (22) du porte-injecteur (12), caractérisé en ce que le joint (26) présente une section ondulée comportant les deux portées (28, 30) sont décalées radialement et en ce qu'il comporte une portée cylindrique (38) de centrage.