Timing chain worn-out state determining process for internal combustion engine, has injection calculator evaluating parameter of worn-out state of chain based on angular shift between angular positions of crank shaft and camshaft

The process involves detecting angular position of a crankshaft and a cam shaft by a crankshaft sensor (24) and a camshaft sensor, respectively. An injection calculator (12) evaluates value of angular shift between the angular positions of the crank shaft and the camshaft detected by the respective sensors. A parameter representative of the worn-out state of a timing chain is calculated based on the angular shift value. L'invention propose un procédé en vue de déterminer l'état d'usure de la chaîne de distribution (18) d'un moteur à combustion interne (10), notamment un moteur (10) de véhicule automobile, comportant un vilebrequin (14) qui entraîne en rotation, par l'intermédiaire de la chaîne (18), au moins un arbre à cames (16), une unité électronique (12), un capteur dit de vilebrequin (24) qui détecte une position angulaire déterminée du vilebrequin (14), un capteur dit d'arbre à cames (26) qui détecte une position angulaire déterminée de l'arbre à cames (16), caractérisé en ce que l'unité électronique (12) calcule la valeur du décalage angulaire entre les positions angulaires indiquées par les capteurs de vilebrequin (24) et d'arbre à cames (26), et détermine, à partir de la valeur du décalage angulaire, un paramètre représentatif de l'état d'usure de la chaîne (18).