Motor vehicle hood lock has catch plate that can move between initial and extreme positions to absorb impact in event of collision with pedestrian

The lock for a motor vehicle hood (1) comprises first (2) and second (3) components fixed respectively to the hood and vehicle body (4). The first component is principally a catch plate (6) with a flat surface (7) and a transverse pin (9), the catch plate being able to move between initial and extreme positions in the event of a collision between the vehicle and a pedestrian by the pin sliding in an elongated slot (10) and abasorbing mechanical energy. The security hook (13) of the lock is fastened to the hood, engaging with a stop pin (25) on the body and pivoting relative to the catch plate. L'invention concerne une serrure pour capot (1) de véhicule automobile, comprenant des première (2) et seconde parties (3) dont l'une est solidaire du capot (1) et dont l'autre est solidaire d'un élément de carrosserie (4) sur lequel le capot (1) est sélectivement appliqué par un mouvement de rapprochement mutuel des deux parties de serrure suivant une première direction (5), la première partie comprenant principalement une gâche (6), et la gâche (6) comprenant au moins un flan (7) et un fil de gâche (9).La gâche passe d'une configuration d'origine à une configuration extrême par mouvement du capot dans la première direction (5) au-delà d'une position relative de fermeture des deux parties de la serrure. Le fil de gâche (9), qui est inséré dans au moins une ouverture allongée (10) d'un flan (7) de la gâche (6) se déplace dans cette ouverture allongée et passe d'une position d'origine à une position extrême en absorbant de l'énergie mécanique.