COIN D'ARRET, ET VANNE D'ARRET CORRESPONDANTE

Ce coin d'arrêt pour une vanne d'arrêt est adapté pour être déplacé en translation suivant un axe de déplacement (T-T). Le coin comprend un panneau d'obturation qui présente une extrémité distale (60) adaptée pour être appliquée contre un siège d'étanchéité (22) et deux organes d...

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Hauptverfasser: GROJEAN DANIEL, BIDU PHILIPPE, MORECROFT RICHARD
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Ce coin d'arrêt pour une vanne d'arrêt est adapté pour être déplacé en translation suivant un axe de déplacement (T-T). Le coin comprend un panneau d'obturation qui présente une extrémité distale (60) adaptée pour être appliquée contre un siège d'étanchéité (22) et deux organes de guidage latéral (82, 84). Le coin d'arrêt (6) a une surface d'arrêt (A), qui entre en contact avec du liquide sous pression, projetée sur le plan de déplacement (C-C), lorsque le coin d'arrêt (6) est dans sa position fermée. Les extrémités distales (98, 100) des organes de guidage (82, 84) sont espacées de l'extrémité distale (60) du coin d'arrêt (6) d'une distance dp mesurée suivant l'axe de déplacement (T-T). La surface d'arrêt (A) présente une hauteur H mesurée suivant l'axe de déplacement (T-T). Le rapport est inférieur à 0,34.Application aux vannes de sectionnement. The invention relates to a stop wedge for a stop valve, which is designed to be moved in translation along a displacement axis (T-T). The wedge consists of a sealing panel comprising a distal end (60) which is intended to be applied against a sealing seat (22) and two lateral guide elements (82, 84). The stop wedge (6) also comprises a stopping surface (A) which comes into contact with the pressurised liquid and which is projected onto the displacement plane (C-C) when the stop wedge (6) is in the closed position. The distal ends (98, 100) of the aforementioned guide elements (82, 84) are separated from the distal end (60) of the stop wedge (6) by a distance dp which is measured along the displacement axis (T-T). The stopping surface (A) has a height H along the displacement axis (T-T), while the dp/H ratio is less than 0.34.