Suspension system for three-wheeled vehicle that can tilt on bends has force transmission member between transverse connecting bar and dampers

The suspension system for a tilting vehicle with a single front wheel and two rear wheels (3) on the ends of rocking arms (10, 11) pivoted on a tubular frame (2) about an axis (25), with a transverse connecting bar (15) and shock absorber (16), incorporates a force transmission member (17) between the transverse bar and shock absorber. The transmission member is in the form of a lever (22) between the transverse bar and shock absorber, able to pivot relative to the tubular frame at one end and to the lower end of the shock absorber at the other, while its centre pivots about the middle of the transverse bar. Perfectionnement à la suspension d'un véhicule inclinable à trois roues.La présente invention a pour objet un perfectionnement à la suspension d'un véhicule inclinable à trois roues. Ce perfectionnement permet de limiter les efforts dans les moyens amortisseurs, autorise une variation de la raideur de la suspension face à une évolution de la charge à laquelle elle est soumise et permet une grande liberté de positionnement des moyens amortisseurs.La suspension est constituée d'un levier (22) dont une extrémité est montée à pivotement par rapport au bâti tubulaire (2), l'autre extrémité de ce levier (22) étant reliée de façon articulée à une extrémité des moyens amortisseurs (16), l'autre extrémité desdits moyens amortisseurs (16) étant reliée dé façon articulée au bâti tubulaire (2), ce levier (22) étant, entre ses deux extrémités, monté à pivotement sensiblement au milieu de la barre de liaison transversale (15).La présente invention s'applique préférentiellement à un véhicule destiné à un usage routier, mais peut aussi être appliquée à tous types de véhicules inclinables à trois roues ou plus, à des engins destinés aux loisirs ainsi qu'à des jouets ou à des modèles réduits.