Control of hybrid drive system, uses estimation of demand and available power to determine set values to control internal combustion and assistance and coupling electric motors
The hybrid vehicle control adjusts the drive to an output shaft (5) from an internal combustion engine (2) and to assistance (4) and coupling (3) electric motors, supplied from a battery (13). Power available and demanded at any instant are used to determine torque set values which are used to contr...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The hybrid vehicle control adjusts the drive to an output shaft (5) from an internal combustion engine (2) and to assistance (4) and coupling (3) electric motors, supplied from a battery (13). Power available and demanded at any instant are used to determine torque set values which are used to control the internal combustion engine and the two motors.
Dans un procédé de commande d'un système d'entraînement de véhicule automobile du type un moteur à combustion interne 2, un moteur électrique de couplage 3, un moteur électrique d'assistance 4, et une source d'énergie électrique 13, on commande l'entraînement d'un arbre de sortie 5 à partir du moteur à combustion interne 2, et des moteurs électriques d'assistance 4 et de couplage 3 alimentés par la source d'énergie électrique 13, on détermine une puissance instantanée disponible Pdsip et une puissance demandée totale Pdem, on détermine des couples de consigne du moteur à combustion interne Cmt, du moteur d'assistance Cma et du moteur de couplage Cmc en fonction des informations de puissance instantanée disponible Pdisp et de puissance demandée totale Pdem, et on commande le moteur à combustion interne 2 et les moteurs électriques d'assistance 4 et de couplage 3 en fonction des couples de consigne Cmt, Cma, Cmc. |
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