Central fixed padding of automobile steering unit has control part for vehicle operating equipment connected to padding body by link having two degrees of freedom allowing control part to move around two rotational axes
The fixed central padding (4) for the steering unit comprises a body (29) with means (26,28) for its mounting at the rear end of the steering column. A control part (40) for vehicle operating equipment is connected to the body by a link. The link has a first degree of freedom which allows the contro...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The fixed central padding (4) for the steering unit comprises a body (29) with means (26,28) for its mounting at the rear end of the steering column. A control part (40) for vehicle operating equipment is connected to the body by a link. The link has a first degree of freedom which allows the control part to move relative to the body between rest and active positions about a rotational axis (A1). It has a second degree of freedom which allows the control part to move relative to the body between rest and a second active position about a second rotational axis (A2).
Ce coussin central fixe (4) pour ensemble de direction de véhicule automobile comprend un corps (29) et au moins un organe (40) de commande d'un équipement fonctionnel du véhicule, l'organe de commande étant lié au corps (29) du coussin central par une liaison.La liaison possède au moins un premier degré de liberté, qui permet à l'organe de commande (40) d'être mobile par rapport au corps (29) entre la position de repos et au moins une première position active, et un deuxième degré de liberté, qui permet à l'organe de commande (40) d'être mobile par rapport au corps (29) entre la position de repos et au moins une deuxième position active. |
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