Steering damper for motorcycle has magneto-rheological fluid to vary damping if oscillation is detected
The steering damper has a damping cylinder (8) between the front fork and the motorcycle frame. the damper uses a magneto-rheological fluid which can change its viscosity. The fluid viscosity is changed if an oscillation in the front forks is detected by sensor (13). The sensor can be a fork angle o...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The steering damper has a damping cylinder (8) between the front fork and the motorcycle frame. the damper uses a magneto-rheological fluid which can change its viscosity. The fluid viscosity is changed if an oscillation in the front forks is detected by sensor (13). The sensor can be a fork angle or angle change rate detector.
Dispositifde contrôle des mouvements angulaires de l'ensemble directionnel installésur une structure d'un cycle ou d'un motocycle, présentant une colonnede direction munie d'une fourche portant une roue et manoeuvrable par un guidon,comprenant au moins un amortisseur (8) à fluide magnéto-rhéologiqued'amortissement commandable électriquement, monté entre l'ensembledirectionnel (3) et la structure (2), et un moyen de commande (11) soumisà au moins une donnée d'au moins un capteur de fonctionnement(13) du cycle ou d'un organe de ce cycle et délivrant une consigneélectrique audit amortisseur afin de faire varier la viscositédudit fluide en fonction des variations de ladite donnée de fonctionnement. |
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