AGENTS AMELIORANT L'ADHESION POUR FAVORISER LE RENFORCEMENT DES LIAISONS ENTRE DES ELASTOMERES ET DES METAUX DANS DES AILETTES ALLEGEES DE SOUFFLANTE DE MOTEUR D'AVION

Un film mince qui forme une interface entre les surfaces en métal et les inserts en polymère d'ailettes (10) de soufflante de moteur d'avion. Le film mince est formé à partir d'un produit chimique constitué de noir de carbone, d'au moins un solvant vaporisable, d'une combina...

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Hauptverfasser:	CHAO HERBERT SHIN I, WARD DOUGLAS DUANE, LIN WENDY WEN LING, BEGOVICH JOSEPH THOMAS JR, EVANS CHARLES RICHARD
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING BLASTING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS PERFORMING OPERATIONS POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR SHAPING OR JOINING OF PLASTICS STEAM ENGINES TRANSPORTING WEAPONS WORKING OF PLASTICS WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Un film mince qui forme une interface entre les surfaces en métal et les inserts en polymère d'ailettes (10) de soufflante de moteur d'avion. Le film mince est formé à partir d'un produit chimique constitué de noir de carbone, d'au moins un solvant vaporisable, d'une combinaison de résines de genre phénolique dissoutes dans le solvant, et d'un complément constitué d'une charge et d'ingrédients inertes. Le film mince, après séchage du solvant vaporisable, forme un composé phénolique qui est lié à la partie métallique (10) de l'ailette de soufflante. Une fois que le matériau polymère a été appliqué dans les évidements pratiqués dans l'ailette de soufflante, et a durci, une liaison chimique est formée entre le film mince et les inserts en élastomère. La structure liée présente de meilleures contraintes maximales de traction à plat et une ténacité à la rupture améliorée. A thin film that forms an interface between metal surfaces and polymeric inserts of aircraft engine fan blades. The thin film is formed from a chemical comprised of carbon black, at least one evaporable solvent, a combination of phenolic-like resins dissolved in the solvent and the balance filler and inert ingredients. The thin film, upon drying of the evaporable solvent, forms a phenolic that bonds with the metallic portion of the fan blade. After the polymeric material is applied to recesses in the fan blade and cured, a chemical bond is formed between the thin film and the elastomeric inserts. The bonded structure has improved FWT peak stresses and improved fracture toughness.