MOTEUR A COMBUSTION INTERNE COMPORTANT UN CARTER DE VILEBREQUIN

Un moteur à combustion interne, comportant un carter de vilebrequin (6) et une culasse (2), présente, entre le carter de vilebrequin (6) et la culasse (2), un joint d'étanchéité de culasse (7). Un anneau cylindrique (12) est disposé entre un piston et une surface de cylindre entourant le piston...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	FRANTZHELD GEROLF
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES BLASTING COMBUSTION ENGINES CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Un moteur à combustion interne, comportant un carter de vilebrequin (6) et une culasse (2), présente, entre le carter de vilebrequin (6) et la culasse (2), un joint d'étanchéité de culasse (7). Un anneau cylindrique (12) est disposé entre un piston et une surface de cylindre entourant le piston (1). L'anneau cylindrique (12) est réalisé d'une seule pièce avec le joint d'étanchéité de culasse (7). In an internal combustion engine with an engine block, a cylinder head mounted onto the engine block, a cylinder head gasket disposed between the engine block and the cylinder head, a piston disposed in a cylinder formed in the engine block and a cylindrical ring arranged in a recessed area between the piston and a cylinder area around the top land of the piston in the top dead center position of the piston, the cylindrical ring is formed as part of the cylinder head gasket.