Car engine alternator with water cooling circuit
The alternator includes a rotor (2) mounted on an actuating shaft (3) supported by two bearings (4,5). A shell (6) houses a stator (7) inside which the rotor is rotated by the engine of a car. The alternator is provided with a water cooling circuit which includes a pump (8) with a turbine (9) mounte...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The alternator includes a rotor (2) mounted on an actuating shaft (3) supported by two bearings (4,5). A shell (6) houses a stator (7) inside which the rotor is rotated by the engine of a car. The alternator is provided with a water cooling circuit which includes a pump (8) with a turbine (9) mounted on the same shaft as the rotor. The turbine is placed inside a chamber (10) filled with water through an inlet (11). An outlet (12) connects the chamber to the engine cooling system.
Alternateur pour véhicule automobile avec circuit de refroidissement par eau monté en dérivation le circuit de refroidissement du moteur du véhicule.L'invention réside dans le fait que la pompe à eau (8) est intégrée à l'alternateur et est constituée par une turbine (9) montée sur l'arbre (3) du rotor (2) et disposée à l'intérieur d'une chambre à eau (10) formée dans l'un des paliers d'extrémité (4) de l'alternateur, palier (4) sur lequel sont ménagés, d'une part, un orifice externe d'entrée (11) et un orifice de sortie (12) d'eau connectés au circuit de refroidissement du moteur et, d'autre part, au moins un orifice interne d'entrée et un orifice interne de sortie d'eau connectés en dérivation au circuit de refroidissement (17) de l'alternateur. |
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